Координационный совет — о парковках и комфорте тюменцев

Губернатор Владимир Якушев провел очередное заседание Координационного совета по выработке единой земельной и градостроительной политики в Тюменской области.
Проект многоярусной автоматизированной парковки представил директор управляющей компании «Тюменские моторостроители» Григорий Романюта. Именно «ТМ» приобрели лицензию на установку таких паркингов у разработчиков многоярусной автоматизированной системы хранения легкового автотранспорта. Как пояснил докладчик, авторские права принадлежат конструкторскому бюро Тушинского машиностроительного завода. К слову, специалисты этого бюро в свое время разработали космический аппарат «Буран».
По словам Романюты, строительство многоярусных автоматизированных парковок позволит увеличить пропускную способность городских магистралей (за счет освобождения проезжей части от припарковавшихся на ней автомобилей) и рационально использовать свободное пространство. Так, площадь застройки одной автоматизированной многоярусной парковки будет равна примерно 120 метрам. Здесь разместятся зона приемки автомобиля, парковочные зоны для хранения автомобилей и техническая зона парковки. Предполагается, что получить автомобиль с парковки можно будет быстро — от 70 секунд до 2 минут.
Специалисты управляющей компании «Тюменские моторостроители» предлагают построить в областной столице шесть многоярусных автоматизированных парковок: в районе здания тюменского технопарка (бывший ОДМ «Геолог»), ДК «Нефтяник», по ул.Советской в районе музейного комплекса, на участке за институтом «Гипротюменнефтегаз», на улице Малыгина и в районе филармонии. Причем, по словам Романюты, в строительстве трех парковок уже готовы принять участие частные инвесторы, что вызвало одобрение губернатора Тюменской области Владимира Якушева.
Представленный проект заставил засомневаться участников Координационного совета в его успешности. Во-первых, строительство такого паркинга обходится в круглую сумму — в среднем в 800 тысяч рублей за одно место для автомобиля; во-вторых, вызывает вопросы и стоимость парковки — 50-100 рублей в час;
в-третьих, не представлен сертификат экологической безопасности. Значит, экологическую экспертизу надо будет проходить в каждом случае строительства. Да и сроки строительства составляют почти девять месяцев.
Поэтому участники совета приняли решение — выделить управляющей компании участок за институтом «Гипротюменнефтегаз» для строительства первой многоярусной автоматизированной парковки.
«Если мы убедимся в целесообразности строительства таких парковок, — подчеркнул Владимир Якушев, — то тогда они появятся и в других районах города».
По второму вопросу — о ходе строительства торгового центра «Катран» на улице Полевой участников совета проинформировала директор Вера Гайдукова.
Строительство центра, в котором расположится специализированный магазин по продаже товаров эпизодического спроса непродовольственной группы, практически завершено. Но на представленных фотографиях явно видно, что перед зданием магазина нет места для парковки, а на представленном проекте предусмотрены места для автомобилей. И хотя в силу специфики торгового центра — продажа товаров неповседневного спроса — не приходится ждать постоянного наплыва покупателей, тем не менее возникает опасность, что тюменцы будут ставить машины в соседних дворах. «А значит, жители будут испытывать от этого дискомфорт», — обратил внимание присутствующих на проблему Владимир Якушев.
Губернатор еще раз напомнил: создание парковочных мест должно планироваться еще на стадии создания архитектурного проекта, при этом количество машиномест должно рассчитываться с учетом особенностей функционирования здания. «Только такой подход, — уверен губернатор, — позволит в будущем избежать больших проблем».
Кстати, начать работу торговый центр на Полевой сможет только после того, как у здания будет оборудована автостоянка.