Самолёт — хорошо, а машина — лучше

Поводом стали обращения жителей округа, получающих пенсию по старости или инвалидности. Они, как и работающие северяне, раз в два года пользуются правом бесплатного проезда к месту отдыха и обратно. Согласно федеральному законодательству добираться туда пенсионер может в плацкартном вагоне, самолетом в салоне эконом-класса, внутренним водным транспортом — в каюте III категории, морским транспортом — в каюте IV-V групп. Есть возможность воспользоваться автотранспортом — автобусом общего типа, а при отсутствии — автобусом с мягкими откидными сиденьями. Стоимость проезда на личном автомобиле пожилым жителям Крайнего Севера не возместят. В то время как их трудящиеся земляки могут рассчитывать на такую компенсацию.

Сначала парламентарий обратился в окружное правительство с предложением закрепить эту статью расходов за ямальским бюджетом.

— Мне ответили, что компенсационные выплаты данной категории относятся к полномочиям федеральных органов власти. И это верно. Но, на мой взгляд, у Ямала есть финансовые возможности взять на себя такую форму социальной защиты пенсионеров, — считает Валерий Степанченко.

Еще один ответ получен из Министерства здравоохранения и социального развития России.

— В письме специалисты ведомства выразили обеспокоенность здоровьем пожилых северян, — рассказал парламентарий. — Чиновники считают: проезд на личном автомобиле на дальние расстояния связан для пенсионера со значительными физическими нагрузками и риском ухудшения самочувствия.

Валерий Степанченко с позицией Минздрава не согласен: под видом заботы ущемляются права его земляков. К тому же, говорит депутат, если рассуждать с их точки зрения, возникает немало встречных вопросов:

— Разве безопасно людям в возрасте летать на самолете? Смогут ли им оказать должную медицинскую помощь, случись что на пароходе или поезде? И нет ли риска для здоровья в длительных поездках на автобусах общего типа? Пенсионеры больше всех заинтересованы в сохранении своих сил и здоровья. Они сами в состоянии регулировать нагрузку: если надо, не будут рисковать, остановятся, обратятся к врачу. Тем более на Севере мужчины выходят на пенсию в 55 лет. Как правило, это еще крепкие и здоровые люди.

По мнению депутата, отказ министерских чиновников не остановит северных пенсионеров от путешествий на личном авто.

— К тому же стоимость бензина для легкового автомобиля значительно ниже стоимости авиабилета. Таким образом можно сократить бюджетные расходы, — уверен Валерий Степанченко.

Ответ из Минздравсоцразвития депутата не удовлетворил. Теперь он намерен собрать больше фактов и аргументов в пользу своей инициативы и надеется на поддержку коллег из других северных регионов.

Стоимость бензина для легкового автомобиля значительно ниже стоимости авиабилета.