Кнут и пряник для нефтяной компании

Министерство финансов РФ намерено рублем бить компании, выпускающие грязное низкосортное топливо. Чтобы хоть на шаг приблизиться к цивилизованным автомобильным державам, с 2009 года в России предполагают изменить акциз на нефтепродукты.
Существующая система налогообложения в нашей стране выстроена таким образом, что максимально возможный акциз государство взимает за выпуск наиболее чистого топлива, а производство низкооктановых бензинов облагается по минимуму. И вот теперь эту несуразную систему решили, наконец, поставить с головы на ноги. Ставку акциза на бензин А-80 и ниже повысят с нынешних 2657 до 3900 рублей за тонну. Аналогичное повышение ожидает и А-92, акциз на который составляет сегодня 3629 рублей. В свою очередь акцизы на бензины А-95 будут существенно ниже, причем ставку впервые привяжут к европейским экологическим стандартам, регулирующим содержание вредных веществ в выхлопных газах. Акциз за тонну А-95 стандарта Евро-3 (это позавчерашний день Европы) опустят до 3300 рублей, а для бензинов стандартов Евро-4 и Евро-5 (в случае, если таковые будут в России производиться) установят на уровне 3170 рублей.
По оценке аналитиков, предложения Минфина РФ способны оказать краткосрочное негативное воздействие на финансовые показатели интегрированных нефтяных холдингов, имеющих в своей структуре НПЗ с малой глубиной переработки нефти. Однако в целом данные предложения вписываются в рамки политики федерального правительства, направленной на повышение качества российских нефтепродуктов. В средне- и долгосрочной перспективе это даст весьма позитивные результаты. За последними предложениями по пересмотру акцизов должны последовать изменения системы экспортных пошлин, поощряющих в настоящее время экспорт нефтепродуктов малой глубины переработки.