С фальшивыми правами по Тюмени не ездят?

Об этом на круглом столе «Тюменские автошколы: где и как учат управлять» заявил исполняющий обязанности заместителя начальника УГИБДД Тюменской области Алексей Чубарев. По его словам, исключать возможность появления фальшивых документов нельзя.

«Случаев езды с поддельными или купленными правами не выявлено. Но ситуация нам известна: в первую очередь этим занимаются мошенники в Интернете. Как только злоумышленник получил деньги — он тут же скрывается», — пояснил Алексей Чубарев.

Пока же на дорогах региона есть и более актуальные проблемы. Например, рост ДТП с участием начинающих водителей. Как рассказал Алексей Николаевич, только за нынешний год в областном управлении ГИБДД зарегистрировано 150 дорожно-транспорт-ных происшествий по вине молодых водителей. По сравнению с прошлым годом количество таких ДТП выросло на 28%.

Одна из причин — невысокий уровень подготовки в отдельных автошколах. Как заверил журналистов замдиректора департамента по лицензированию, государственной аккредитации и контролю в сфере образования Тюменской области Антон Богданов, автошколы проверяются каждый год. Особое внимание при проверке уделяется соответствию требованиям учебной программы.

«По результатам каждой проверки в автошколах есть нарушения: либо учебное оборудование ненадлежащего качества, либо учебный класс недостаточно укомплектован материалами», — рассказал Антон Богданов.

По закону кандидат в водители категории «В» должен «откатать» 50 часов практических занятий, из них 6 — на автодроме. На деле оказывается, что час вождения — это лишь 45 минут, из которых 20 минут уходит на поездку с инструктором до автодрома, автомойки, гаража или на заполнение бумаг.

Из-за этого некоторые инструкторы стали «катать» своих курсантов не по два часа, а по три. Как считают представители тюменских автошкол, эта новая мера позволяет «курсантам» больше времени провести за рулём.

Сами инструкторы по закону должны иметь водительский стаж не менее 3 лет и пройти специальные курсы по подготовке инструкторов вождения, в программу которых входят основы педагогики и психологии и знание Правил дорожного движения. В Тюмени инструкторов автошкол готовят всего две-три организации, среди которых автошкола «ВОА».

Нервных или буйных инструкторов автошколы на работу не возьмут. «Если есть какая-то серьёзная жалоба на инструктора — мы его сразу увольняем. Тем более что мы общаемся с другими школами и уволенного инструктора к себе на работу уже не возьмём», — уверяет журналистов директор автошколы «ВОА» Леонид Крюков.

На территории Тюменской области существует 97 лицензированных автошкол. В Тюмени средняя стоимость обучения водителей категории «В» в Тюмени составляет 23000 рублей, в Сургуте или Нижневартовске — порядка 35000 рублей. По данным областного управления ГИБДД, в нынешнем году в Тюменской области выпущено более 18 тысяч водителей.

Если курсант автошколы нашёл нарушения в организации учебного процесса — он может обратиться в департамент по лицензированию, государственной аккредитации, надзору и контролю в сфере образования по Тюменской области по телефону 64-77-60.