Непростой путь к теплу

Заречные микрорайоны Тюмени больше не будут жаловаться на холод в квартирах. Главный “виновник” этого радостного события — Тюменский филиал СУПТР-10, проложивший в срок, несмотря на все сложности, новую теплотрассу.
СУПТР-10 (специализированное управление подводно-технических работ), базирующееся в Ханты-Мансийском округе, под руководством Леонида Михалко проложило немало трубопроводов через реки Обь, Кызым, Енисей, Иртыш, соорудило подводные переходы важных для всей страны газо- и нефтепроводов. Открыв свой филиал в Тюмени, это управление проложило в 2006 году тепломагистрали по окружной дороге и Московскому тракту. И вот сдан новый объект, проект которого разработало ОАО “Инженерный центр энергетики Урала”.
Одна из главных проблем — потеря двух месяцев на корректировку проекта. Часть участков земли, по которым намечалось вести работы, оказалась чужой собственностью. И, чтобы обойти эту территорию, понадобилось изменить 70 процентов проекта. Кроме того, прежний опыт прокладки подводных переходов здесь не годился, так как теплотрассу предстояло проложить под пролетами моста через Туру по улице Профсоюзной.
(фото2)— Заметьте, что работать надо было под действующим мостом протяженностью 430 метров, — подчеркивает директор Тюменского филиала СУПТР-10 Олег Александров. — Кран туда не подведешь. Такую работу в УрФО еще никто не выполнял. На техническом совещании у генерального директора Леонида Владимировича Михалко решили, что сумеем сами выработать способ и метод прокладки. Было два варианта: поднимать трубы с барж летом или зимой со льда. Но мы нашли другой способ и применили его. Сейчас будем его патентовать.
Пока патент на изобретение не оформлен, остается секретом, как именно укладывались трубы под мостом. Зато известна такая запись в энциклопедии “Лучшие люди России”: “Михалко Леонид Владимирович — генеральный директор СУПТР-10... прекрасно разбирается в экономике и финансах, на высоком профессиональном уровне находит смелые технические решения в самых сложных трассовых условиях”.
Заместитель начальника службы заказчика ООО “Партнер-инвест” Виктор Лисица всегда верил, что СУПТР-10 уложится в сроки. Хотя у жителей 3-го и 4-го Заречных микрорайонов некоторые волнения были по поводу того, что как бы не остаться зимой без тепла. Да и “Партнер-инвест” в какой-то мере рисковал, вкладывая в строительство новых домов миллиарды:
— Представьте, что эти прекрасные дома могли бы сейчас стоять мертвым грузом, — замечает Виктор Лисица. — Но СУПТР-10 справилось со своей работой, мы ему помогали всем, чем могли. Новые дома тепло получили. А среди плюсов — еще и то, что теперь стабилизировалось теплоснабжение всех Заречных микрорайонов Тюмени. Вместо трубы малого диаметра теперь использована 800-миллиметровая. Это очень хорошо! Работали классные специалисты, сварщики, линейные рабочие. Люди проявили трудовой энтузиазм. Вот работа и сладилась. Надо отметить и руководителя ТГК-10 Павла Воропаева, который шел нам во всем навстречу, в том числе в заполнении трассы для проверки гидравлики. Вся трасса почти 4 километра длиной. Это тысячи кубометров воды.
В следующем году СУПТР-10 поведет теплотрассу протяженностью 7 километров от ТЭЦ-2 в 3-й и 4-й микрорайоны. А сегодня ему шлют поздравления. В одном из них замдиректора дирекции по проектированию объектов генерации ОАО “Инженерный центр энергетики Урала” Н.Л.Быков отмечает: “Полностью удовлетворены совместным решением сложных вопросов... Особенно следует отметить вашу ювелирную работу по сооружению участка тепломагистрали, проходящему по мосту через реку Туру по улице Профсоюзной. Этот проект перехода... уникальный по сложности, принятым техническим решениям”.