На воде должен быть порядок...

Субботний день выдался жарким — и на озере Андреевском уже к обеду собралось немало отдыхающих. Вдали белели паруса спортивных яхт, водную гладь с ревом рассекали катера и гидроциклы... Моторная лодка с эмблемой МЧС уже покачивалась на волнах и с нетерпением ждала “хозяев” — сотрудников государственной инспекции по маломерным судам. Каждые выходные инспекторы ГИМС МЧС России вместе с милицией общественной безопасности поселка Боровский выезжают на озеро.
(фото3)“На воде должен быть такой же порядок, как на автодорогах или в воздухе”, — любит повторять инспектор ГИМС Анатолий Бобров. По его словам, инспекция по маломерным судам работает подобно ГИБДД: следит за выполнением закона об административных правонарушениях, только ищет нарушителей не на шоссе, а на воде. Каждому, кто отчаливает от берега, необходимо иметь с собой удостоверение на право управления плавающим средством и документы регистрации в Госинспекции.
Моторка отправляется с пирса яхт-клуба “Рубин” — и несется на поиски тех, кто легкомысленным управлением судна может испортить отдых себе и другим. На водоемах страны столкновения катеров и гидроциклов, тяжелые травмы судоводителей, их пассажиров и купающихся людей уже перестали быть редкостью. В Тюмени пока трагических случаев не было, но водного транспорта на акватории становится все больше...
Инспекторы, бороздя водные просторы, первым делом вглядываются: нанесен ли на борт катера регистрационный номер? Его отсутствие — одно из самых частых нарушений. Издалека замечаем катер с ярко-желтыми боками без опознавательных знаков. “Капитан” по требованию инспекции причаливает к берегу и старается оправдаться. Оказывается, Владимир уже поставил на учет новенький катер мощностью 215 лошадиных сил. Номера наклеить просто не успел.
Государственного удостоверения на управление катером у его владельца не оказалось: курс специального обучения должен завершиться через неделю. Но парень не утерпел, вывез друзей на озеро, пока погода хорошая... За такие нарушения ему грозит штраф как минимум в 500 рублей. Но на первый раз инспекторы решают пожалеть вежливого и совестливого судоводителя: ограничиваются предупреждением. И веселая компания, легко вздохнув, с радостью отталкивает МЧС-овскую моторку от берега.
Внезапно нашу лодку накрывают мощные водяные брызги. Моментально промокаем до нитки. Это водитель гидроцикла на скорости подрезал судно инспекции и щедро окатил всех водой. Такой наглости никто из нас не ожидал! Наверное, нечто подобное имела в виду начальник ГИМС Анна Водинская, когда накануне делилась с журналистами проблемой: “Не всегда наши отношения с отдыхающими во время инспектирования складываются легко...” Поэтому не зря в каждый рейд с ГИМС выходит представитель милиции. Об этом позаботился начальник ОВД по Тюменскому району Игорь Рашевский.
Инспекторы, с досады напевая: “Наша служба и опасна и трудна...” — немедленно призывают “любителя острых ощущений” к ответственности и оформляют протокол. Оказывается, у 23-летнего Дениса нет права управлять гидроциклом, более того, он пока даже не думает учиться и получать документы... Теперь ему придется отдать в пользу государства 1500 рублей. Инспектор Николай Букин замечает, что в Кодексе об административных правонарушениях есть “хитрая” статья, которая позволяет лишить владельца права управления маломерным судном на полгода за нарушение правил плавания. Именно это наказание ожидало бы парня, окажись у него удостоверение...
В поле зрения инспекторов попадает бесстрашная водительница гидроцикла, которая с бешеной скоростью рассекает акваторию, выделенную исключительно для купания. 23-летняя Наталья взяла гидроцикл покататься, и никаких прав у нее, конечно, нет. Николай Букин оформляет протокол и разъясняет нарушительнице все ее “преступления”. Инспекторы тут же заставляют девушку облачиться в спасательный жилет и выехать в другую часть озера...
Количество “клиентов” у Госинспекции с каждым годом увеличивается. Отдых на воде сегодня считается престижным, появляется все больше магазинов, где можно приобрести моторные маломерные суда. Только в Тюмени их около десятка, не считая торговых точек для рыболовов, где продаются лодки. Летом в ГИМС ежедневно регистрируется до пяти плавательных средств. И почти каждый выезд инспекции на озеро приносит штрафы в государственную казну. Большинство из них — за отсутствие прав.
Как нам рассказал Анатолий Бобров, документы на управление маломерным судном существовали всегда. Но если раньше мощность плавательных средств не превышала 30 лошадиных сил, то сегодня она возросла в десять раз. На воде появилась реальная угроза здоровью и жизни людей. Инспекция по маломерным судам два года назад вошла в структуру МЧС России, получила достойное финансирование и плотно приступила к работе. В прошлом году в ее распоряжении появились новые катера, а выделенных денежных средств стало хватать не на 60, как раньше, а на несколько сотен литров горючего в месяц.
И уже этим летом появились результаты: владельцы маломерных судов стали лучше знать свои права и обязанности. Задача ГИМС — не только выявить нарушителей. Главное — провести профилактическую работу. Инспекторов уже узнают. Во время нашего совместного рейда к лодке постоянно подходили люди и интересовались правилами поведения на воде и возможностями получить права. По словам Николая Букина, к государственным экзаменам, которые сдаются в ГИМС, надо тщательно готовиться. Судоводителю необходимо правильно ответить на 10 из 400 теоретических вопросов и показать навыки практического вождения. Не все проходят испытания с первого раза.
Трехнедельные курсы по подготовке судоводителей моторного маломерного судна можно пройти в Тюмени на базе профессионального училища №14 (речников). Занятия проводятся в вечернее время и выходные дни. К сдаче экзаменов на право управления маломерными судами допускаются те, кому исполнилось 18 лет и кто годен по состоянию здоровья.
На учете в ГИМС МЧС России по Тюменской области состоит 4605 маломерных судов, среди них 55 гидроциклов, около 50 катеров, которые можно отнести к категории яхт, остальные — преимущественно моторные лодки.
Инспекторским составом Тюменского центра ГИМС в 2007 году на юге области проведено 425 рейдов и патрулирований, выявлено 226 нарушений, составлено 106 протоколов, выдано 8 предписаний и 112 предупреждений. Обучиться управлять маломерным судном можно в тюменском профессиональном училище №14 (речников), ООО “Берег”, Тобольском рыбопромышленном техникуме. Обучение в Тюмени стоит около 4000 рублей. Госпошлина за выдачу удостоверения на право управления маломерным судном — 400 рублей.