На земле дорог без счета...

До Луны почти 400 тысяч километров. Интересно, какой отрезок пути, пусть и мысленно, уже преодолен водителем Юрием ХИМЧАКОМ, который трудится на автобазе Тюменской областной Думы и меньше чем через год отметит свой 60-летний юбилей?
На этот шутливый вопрос популяризаторского толка отвечать нашего собеседника никто не неволил. Но в преддверии Дня работников автомобильного транспорта расспросить уважаемого человека хотелось о многом.
...Как человек, родившийся под знаком Льва, он знает цену дисциплине и порядку.
Вместе с аттестатом об окончании одиннадцати классов Юра получил и права тракториста. Был механиком-водителем танка, когда служил в ГСВГ (группа советских войск в Германии). После демобилизации закончил трехмесячные водительские курсы и получил свою первую маленькую грузовую машину — “ГАЗ-42". ”Балерину", как почему-то окрестил ее молодой водила. Должно быть, за готовность крутить 32 фуэте на любом дорожном покрытии. Или за габариты... А работал паренек не где-нибудь — в колхозе-миллионере “Екатеринославский”, что когда-то гремел в Шербакульском районе Омской области. В кузове той же машины (за рулем по случаю бракосочетания в День молодежи сидел его сосед!) Юра Химчак вез домой невесту, молоденькую учительницу из соседнего колхоза, держа любимую на коленях...
Проселок, грунтовка, шоссе — сколько их было за годы его трудовой биографии! Дорога, без преувеличения, длиною в жизнь...
В Тюмень Химчаки перебрались уже в зрелом возрасте. Выдали замуж обеих дочерей и дождались внуков. Своего отца Юрий Александрович уже схоронил, ездит к старенькой маме, чтобы помочь ей запастись на зиму дровами, углем. На то он и старший сын. Ни лопата, ни вилы, ни топор у таких людей из рук не выпадают. “Мы ведь с навоза, с земли”, — говорит о себе Юрий Александрович. С навоза-то с навоза, но стремление к порядку, всегдашняя аккуратность — в его крови. В родной Екатеринославке жило много немцев, а это очень трудолюбивый, чистоплотный народ! За Химчаком такое водится: подглядеть и перенять хорошее. “Живи, работай и меньше болтай языком!” — его любимая поговорка. Приятели говорят, что в его домашнем гараже царит настолько идеальная чистота, что впору там переобуваться, чтобы не наследить, в тапочки...
Начальник хозяйственного управления областной Думы Михаил Владимирович Петровец не однажды предлагал опытному водителю пересесть на новую машину. Но тот всегда отказывался: “А зачем? Мне ведь эта ”ГАЗель" до последнего винтика знакома. И чувствует она себя, слава Богу, хорошо..."
В коллективе здешней автобазы он работает с августа 1999 года. Четыре года провел за рычагами управления экскаватора, но при первой же возможности вернулся за баранку автомобиля. Дорога, меняющиеся задания, диалог со скоростью и все, что читается между строк путевого листа, — это по нему. Работает в службе материально-технического снабжения, помогая обеспечивать жизнедеятельность областного парламента. Анатолий Васильевич Торкунов, начальник службы снабжения, не боится доверить ответственному водителю (у которого, кстати сказать, открыты все категории!) любое серьезное дело. Потому что знает: люди подобного склада характера не будут стоять в сторонке. Они всегда участники рабочего процесса. Им до всего есть дело, и всего сложнее стоять засунув руки в карманы, пока другие работают.
— Коллектив и начальство у нас хорошие, — говорит герой маленького праздничного репортажа. — Водители-профессионалы, толковые слесари. Хотел бы работать, пока хватит сил.
Он, конечно, добряк, но считает собственный характер импульсивным, вспыльчивым.
— Это, — смеется, — дорожные пробки виноваты. Очень уж они всякий раз нервируют...
А чтобы меньше волноваться по такому неистребимому поводу и реже тянуться за сигаретой (курить Юрий Александрович начал только после смерти отца), помогает вот эта маленькая штучка. Химчак, порывшись в кармане, угощает россыпью мятной карамели. Выхожу из кабины, потому что здесь, во внутреннем дворе представительного здания, мое место рядом с таким надежным “шефом” готовится занять кто-то из снабженцев...
Их ждет дорога.