Страница истории Ямала

В музейно-выставочном комплексе имени Шемановского (Салехард) начала работу выставка “Одна из страниц истории округа: 501 стройка”. Экспозиция подготовлена по материалам фондовых коллекций, сообщили в пресс-службе музея.
Здесь представлены описания первых проектов полярных железных дорог, образцы полезных ископаемых, обнаруженных геологами на территории ЯНАО, предметы лагерного быта, уникальные карты из музейных фондов, архивные и современные фотографии, строительные инструменты.
Выставка рассказывает о нелегкой жизни тех, кто прокладывал трассу Салехард — Игарка в 1947-1953 годах, известную в народе как “мертвая дорога”. Ее строительство — один из самых утопических проектов ГУЛАГа. Подобно Транссибу, дорога должна была связать отдаленные районы севера Сибири, богатые полезными ископаемыми, с промышленно развитыми регионами страны. К началу 1953 года из запланированных 1300 км было проложено около 800 км пути. Но... Вскоре после смерти Сталина стройку закрыли, лагеря ликвидировали.
Интерес к событиям более чем полувековой давности не ослабевает и сейчас. На трассу несколько раз отправлялись экспедиции, о дороге продолжают писать, снимать фильмы. До сих пор идут споры: стоило ли затевать строительство в таких непростых природных условиях, можно ли восстановить или как-то использовать оставшиеся участки железнодорожного полотна?