Игры для детей. И взрослых

Мы заглянули в судомодельный кружок при Тюменском доме природы, техники и спорта (областной центр творчества детей и молодежи) в конце занятия, двое мальчишек старательно склеивали детали будущих яхт...
— Что же вы не предупредили, я бы подобающе оделся? — увидев нацеленный на него объектив фотоаппарата, возмутился Артем Менщиков. Немного успокоившись, увлеченно принялся показывать чертеж своей первой модели, сделанный на обычном тетрадном листе. — По весне, если успею закончить, спущу ее на воду.
Первые бесхитростные кораблики ребята собирают, как конструктор, — из заготовок, вытачивают детали, вырезают из дерева мачты. (фото2)Дети, за редким исключением, народ нетерпеливый: им хочется поскорее получить результат своего труда. Но в судомоделировании не уместны спешка и суета. Только самым усидчивым под силу делать радиоуправляемые яхты — сложные спортивные модели. Прежде чем мальчишки научатся конструировать мини-суда, управлять ими, чтобы выиграть гонку, они должны пройти путь длиною в несколько лет.
В кружке шанс попробовать свои силы дают всем, независимо от возраста или уровня подготовки. Требование одно — желание заниматься. «Мы не ставим цель воспитать спортсменов или конструкторов, важно, чтобы ребята освоили основы технического творчества. Оно пригодится в будущем, какую бы профессию они ни выбрали», — уверяет Александр Курин. Много лет он знакомит тюменских мальчишек с основами судомоделирования.
Когда-то мастер спорта международного класса зачитывался книжками о пиратах, морских приключениях и путешествиях, представлял себя капитаном корабля, плывущего по волнам навстречу неизвестности... Потому, вспоминает, и пришел в Казанский дворец пионеров, записался в судомодельный кружок. Свою первую модель — крейсер «Богдан Хмельницкий» — он делал полтора года, участвовал с ней в соревнованиях, первенстве Татарии...
Романтическим мечтам не дано было осуществиться: Александр Курин не связал свою жизнь с морем, выбрал серьезную мужскую профессию — техника-электронщика, но и увлечение не забросил, лишь ненадолго сделал перерыв. К юношескому хобби вернулся, когда подрос сын. «Нужно же было чем-то ребенка занять, вот и привел в лабораторию, — смеется Александр Николаевич. Его шестнадцатилетний внук тоже делает модели яхт. — Мы всегда брали парнишку с собой. Бывало, тренируюсь на озере Андреевском, управляю яхтой с берега, а он подбегает, дергает за рукав: «Дед, дай порулить...»
Сегодня Александр и Кирилл Курины, отец и сын, — известные не только в нашей области спортсмены, входящие в состав сборной страны. Тюменцы ежегодно выступают на чемпионате России по парусному спорту, последние 15 лет занимают призовые места.
(фото3)— Оказаться в десятке лучших, но ниже второго места — для нас уже поражение, — заверяет Курин-старший. — Чем объяснить такой успех? Мы не бросали спорт даже в самые нелегкие годы, ежегодно участвовали в гонках. Благодаря поддержке РОСТО сумели сохранить областную команду. До 90-х годов в стране насчитывалось порядка 30 хорошо подготовленных команд, сейчас — не более 13. Понервничать на соревнованиях заставляют спортсмены из Таганрога, Орска, Новосибирска, Красноярска, Кемерово, Казани, где есть специализированные школы. Тюменцам из-за особенностей климата приходится тренироваться, что называется, впрок. На первые соревнования, которые традиционно проводятся в Таганроге в конце апреля, едем без подготовки. Вспомнить то, что наработано, нужно всего за один день. Выручает многолетний опыт: накат у нас большой. В советское время, когда приезжали на сборы, тренировались по шесть часов в сутки.
— Соревнования радиоуправляемых моделей по зрелищности не уступают большим парусным гонкам. Отличие в том, что человек, управляющий судном, находится не в лодке, а на берегу, — рассказывает собеседник. — Гонки мини-яхт привлекательны для меня сплавом спортивного азарта и технического творчества. Парусник движется только благодаря силе ветра. Что касается радиоуправляемых моделей, ты можешь быть конструктором своих судов: от твоих знаний зависит, как они преодолеют дистанцию. Наши гонки проходят почти без ограничений по погодным условиям, даже при скорости ветра 15-20 м/с. Опрокинуть яхту невозможно: к примеру, самая маленькая весит 4 кг, 2,5 из них — балласт. При шквале мини-корабль может парусами лечь на воду, но потом поднимется. Как и любая техника, радиоуправляемая модель морально устаревает в среднем через пять лет, но есть и «долгожители». С одной из яхт выхожу на соревнования около 15 лет, и довольно успешно.
Судомоделирование — занятие не для ленивых. Перед тем, как приступить к созданию очередного судна, нужно перелистать десятки справочников, проштудировать существующие конструкторские разработки, чтобы модель ничем, кроме размеров, конечно, не отличалась от парусника.
С яхтами, выполненными тюменскими мастерами, выступают спортсмены в Казани, Новороссийске, Омске. Эти мини-корабли родились в лаборатории судомоделирования Дома природы, техники и спорта. Здесь придумывались идеи, делались чертежи, необходимые детали. Всевозможное оборудование — сверлильные, токарные, фрезерные и другие станки — приспособлено для создания моделей.
Раньше, когда спорт только зарождался, в радиоуправляемых яхтах использовали самодельную аппаратуру. Сейчас электронная «начинка» — промышленного производства, японского или южно-корейского. Как же обойти соперников, добиться результатов? Ответ простой: используя технические хитрости и знания.
Александр Николаевич не стал раскрывать секретов моделирования, отшутился, процитировав какого-то мудреца: «Яхту, помимо всего прочего, движет сила мысли...» — и поспешил добавить: — Одно из важнейших условий для победы в парусном спорте, даже в большом, — опыт. Выстрелов, неожиданных побед, не бывает. Очень важна хорошая физическая подготовка.
Безболезненно управлять яхтой Александру Курину помогает... настольный теннис. Ракетку он взял в руки в 22 года — и с тех пор с ней не расстается. Тренировку или соревнование не пропустит ни под каким предлогом. Даже свое 60-летие спортсмен встретил у теннисного стола, в СК «Центральный». «Семейные застолья — это хорошо, но как я мог не поучаствовать во Всероссийском турнире, который проводился одновременно в нескольких городах и должен был попасть в Книгу рекордов планеты?» — удивляется вопросу Александр Курин, секретарь областной федерации настольного тенниса.
Этим видом спорта он заинтересовал и сына. «На самом деле — все очень просто, — замечает Кирилл Курин. — Если с детства видишь, как отец чем-то занимается, сам приобщаешься, где-то старшие заставят... Увлечение родителей передается «по наследству», нужно только уметь им воспользоваться».
Судомоделирование в России известно еще со времен Петра I. Государь сам принимал участие в строительстве кораблей и их моделей. Они служили наглядным пособием. Согласно указу Петра Великого при захвате города неприятелем перво-наперво следовало сжечь модели, чтобы враг не смог ими воспользоваться и построить корабли. Только в XX веке судомоделирование было признано техническим видом спорта.