Железная дорога остается опасной

Тюменцы стали чаще попадать под колеса поездов. С начала года на Тюменском отделении зафиксирован 41 случай травмирования людей на путях, из них 26 человек, к сожалению, погибли. Большинство пострадавших переходили железнодорожное полотно в черте города, не соблюдали элементарных правил безопасности. К тому же многие из них находились в нетрезвом состоянии.
Самым травмоопасным участком в этом году стал перегон Тюмень — Войновка в районе камвольно-суконного комбината. Только за лето там пострадало около десятка человек. Специалисты обеспокоены сложившейся ситуацией. Еще в прошлом году руководство Свердловской магистрали совместно с органами власти начали рассматривать проект строительства пешеходного моста через рельсы около комбината. Но пока дело с места почему-то не сдвинулось...
Пути в районе аэропорта Плеханово в прошлом году также были признаны одними из самых опасных мест. Здесь в рамках областной программы планировалось построить путепровод. Проект пока не реализован, но тюменцам “повезло”: нынче данный участок особого беспокойства не доставил.
Как отмечают в пресс-службе Тюменского отделения дороги, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество случаев непроизводственного травматизма все-таки уменьшилось. Не зря на профилактику несчастных случаев на путях в 2008 году руководство Свердловской магистрали выделило около 8 миллионов рублей. На эти средства проводилась разъяснительная работа среди населения, продолжалось ограждение опасных мест, шел ремонт пешеходных настилов, на станциях и перегонах было усилено освещение.