К ПОБЕДЕ — ПО КОЧКАМ И ЛУЖАМ!

Направляясь на север Тюменской области в город Ноябрьск, мы хотели вернуться в зиму. Но встретивший нас 15-градусный морозец быстро превратился в весеннюю оттепель! Еще большее удивление было у мотогонщиков, которые приехали для участия в традиционных соревнованиях по мотокроссу, — все готовились к борьбе на льду, а... не в грязи.
В субботу, 7 апреля, все команды, приехавшие на Кубок Ямала-2007, были на месте и в тепле и сухости готовили мотоциклы. Со всех сторон слышны смех и крики молодых ребят. Взрослые же обсуждают положение на трассе. “Да там же сплошные лужи!”— делятся впечатлениями от осмотра места будущих баталий участники. “Всё будет нормально. Трассу мы почистим, лужи высушим!” — успокаивает Владимир Андреев, главный организатор соревнований.
И вот день гонки! С раннего утра ноябрьский мотоклуб наполнен людьми разных возрастов. Среди мотогонщиков можно заметить и представительниц прекрасного пола, которые тоже решились сразиться за победу. Все готовят технику и мотоциклетную форму. Из-за капризов природы ребята облачаются в защиту и непромокаемые костюмы, чтоб не получить травму и не промокнуть. Тренеры и механики бегают в поисках инструментов. Кто-то спокойно настраивается, кто-то беззаботно шутит и смеется. Обычная предстартовая суета...
Дан сигнал для выезда на трассу. 14 команд заняли отведенные места и стали готовится к свободным тренировкам — специально для разминки и проверки трассы организаторы дают по 10 минут. По регламенту гонщикам предстояло соревноваться в 7 классах мотоциклов: 50 куб. см, 65 куб. см, 85 куб. см, 125 куб. см, открытый класс до 500 куб. см, класс “Ветераны” и класс “Хобби”. В двух заездах по 15-20 минут гонщики должны были решить судьбу кубка.
Перед этим состоялось торжественное открытие соревнований. Все пригорки и снежные валуны заполнили зрители — для них проводить первые апрельские выходные, наблюдая за состязаниями мотокроссменов, стало хорошей традицией. На параде выстроились участники стартов. На табличках названия городов — тут Нягань, и Пыть-Ях, и Тюмень, и Сургут, и Тобольск, и Нефтеюганск, и Лабытнанги, и Новый Уренгой. Ноябрьская команда — самая многочисленная. Ее зрители встречают восторженными криками.
Организатор Кубка — Владимир Андреев — дал старт первой гонке. И понеслись 20-дюймовые колесики по сокращенной дистанции с трамплинами и кочками!
Знающие люди говорят, что ноябрьский кросс очень трудный: песочный грунт и меняющийся рельеф трассы дают о себе знать. Но это совсем не пугает юнцов. Они пролетают скоростные секции и виражи совсем как взрослые, падают, встают и едут дальше. Вот один парнишка поторопился, не успел затормозить перед кочкой — и кувырком покатился на землю, да еще и получил мотоциклом по боку. Но сразу же вскочил, завел мотор и снова погнался за победой.
Следующий заезд — совмещенный. Зрители видят разноцветную форму участников самого мощного класса — до 500 куб. см — и ревущие мотоциклы класса “Хобби”. Организаторы решили соединить эти заезды, так как в них набралось не очень много кроссменов. Класс 85 куб. см стал одним из самых интересных благодаря борьбе парней из Сургута и Ноябрьска. И так заезд за заездом, класс за классом...
Торжественное вручение кубков состоялось ближе к вечеру. Призы были великолепными. Команды-победители получали плазменные телевизоры и DVD-плееры, наборы инструментов и денежное вознаграждение. Лидером командного зачета, как и в прошлые годы, стал ноябрьский коллектив “Сибнефть”.