Еду для солдат готовили ишимские полевые кухни

Ответ: история появления этого предприятия в Тюменской области типична — в начале войны оно было создано на базе завода, эвакуированного из западных регионов СССР. В данном случае — из Ленинградской области. На площадке мастерской в спешном порядке организовали «Государственный союзный завод автоприцепов № 3».

Ишимский завод более всего прославился тем, что в годы войны выпускал полевые автокухни, и продолжалось это до самой Победы. Более того, к концу войны ишимцы освоили выпуск новой модели автокухни — КП-42 (которые использовались в армии и после войны), а также наладили производство полуторатонных автоприцепов.

Именно прицепы предприятие серийно выпускало после войны. По данным Большой Тюменской энциклопедии, оборудование было довольно изношенным, поэтому производство получилось маломощным. Не случайно уже в 1949 году началась реконструкция, после чего завод переориентировался на выпуск тракторных прицепов.

В этом деле ишимцы проявили себя с самой лучшей стороны. И даже производили продукцию на экспорт. Например, в 1961 году завод экспортировал 500 единиц тракторных прицепов. Примерно в это же время стартовал очередной, еще более масштабный этап перевооружения производства — на завод завозилось современное оборудование, строились новые корпуса, усовершенствовались подъездные пути.

Да и перечень продукции значительно расширился. Теперь в Ишиме делали самосвальные прицепы, прицепы-шасси, запасные части для сельскохозяйственных машин и другие товары. В 1971 году был налажен выпуск 12-тонных прицепов.

К этому моменту прежнее название уже не отвечало требованиям времени и перечню выпускаемой продукции. В 1974 году предприятие было переименовано в Ишимский машиностроительный завод...

...Интересно, что в годы войны не только рабочие этого завода принесли славу Ишиму. В частности, свой трудовой подвиг совершили железнодорожники. Им поручили построить... бронепоезд. И, несмотря на все сложности, ишимские специалисты с поставленной задачей справились. Бронепоезд «Патриот» до 1944 года воевал на фронтах войны.

До 1944 года воевал на фронтах ишимский бронепоезд «Патриот».