Резервные источники для Рощино

До конца этого года в аэропорту Рощино появятся резервные источники электроснабжения. Такое решение принято сегодня в ходе рабочего совещания по вопросам текущей деятельности ОАО «Аэропорт Рощино», которое провел губернатор Владимир Якушев.

№147 (4889)
24.08.2009
Ольга Фролова

Генеральный директор аэропорта Владимир Поляков рассказал о положении дел на предприятии. Рощино прочно занимает 15-16 позицию в рейтинге основных аэропортов России. Если в начале года объемы перевозок снизились в среднем на 30% к уровню 2008 года, то начиная с апреля, отметил гендиректор, наметился прирост на 5-7% к предыдущему месяцу. И по итогам семи месяцев снижение сократилось до 20% к уровню 2008 года. С 1 сентября весь коллектив переходит на обычный режим работы — с декабря работали по сокращенному графику.

В 2009 году Рощино получил разрешение на прием воздушных судов Airbus-319 и 320, что несомненно скажется положительно на его деятельности, поскольку расширяет возможности авиакомпаний, осуществляющих полеты в Тюмень, в использовании современной техники. На сегодняшний день четыре из пяти крупнейших авиакомпаний России выполняют регулярные рейсы из Тюмени — это «Аэрофлот», «ЮТэйр», «Россия» и «С7».

Владимир Поляков также отметил, что в 2008 году аэропорт был максимально укомплектован современной техникой для обслуживания как самолетов, так и пассажиров: это аэродромные тягачи, машины для погрузки багажа, снегоуборочная техника. Буквально десять дней назад заработал новый перронный автобус Минского автозавода, предназначенный для транспортировки 122 человек, что соответствует вместимости основных типов самолетов.

В то же время есть вопросы, требующие решения. Во-первых, подключение резервных источников электроснабжения. Во-вторых, расширение зала прилета международного сектора. Если зал вылета принимает одновременно более 160 пассажиров, то зал прилета вмещает лишь пятьдесят человек. Поэтому руководство аэропорта предлагает расширить имеющиеся площади в три раза за счет пристроя. В-третьих, назрел ремонт рулежных дорожек с целью увеличения их прочностных характеристик.

Директор департамента имущественных отношений Евгений Несват проинформировал, что Росавиация готова рассмотреть вопрос о передаче в собственность субъекта взлетно-посадочных полос и другой инфраструктуры аэропорта, включая земельный участок, где расположено находящееся в настоящий момент в федеральной собственности имущество. Положительное решение этого вопроса даст юридическое право региональному правительству на вложения средств в реконструкцию ВВП и рулежных дорожек.

На создание резервных источников электроснабжения средства будут выделены уже в этом году, подытожил Владимир Якушев. Что касается других вопросов, то они в качестве приоритетных будут решаться в 2010 и 2011 годах. С повестки дня, кстати, не снимается и вопрос о строительстве в Тюмени нового терминала. Напомним, что в 2008 году специалисты фирмы HOCHTIEF AG по согласованию с правительством Тюменской области разработали концепцию развития аэропорта Рощино.