Как первый в мире атомоход пробил лёд к Ямалу

Вопрос: с чего в Тюменской области началась ледовая навигация?

№214 (4956)
02.12.2009
Влад Дымов

Ответ: в 1976 году к берегам Харасавэя прибыл морской транспорт «Павел Пономарев» с 4 тысячами тонн груза для строителей. Сквозь льды Карского моря, как сообщает издание «Хронология ЯНАО», судно из Мурманска провел знаменитый ледокол «Ленин», первым в мире начавший работать на ядерном топливе. Так было положено начало круглогодичным ледовым навигациям у берегов Ямала.

Решение о создании атомного ледокола для Северного морского пути было принято властями СССР в 1953 году. До этого проводка судов через льды требовала чрезвычайно большого расхода горючего, поэтому груза на суда помещалось гораздо меньше, да и эффективность экспедиций оставляла желать лучшего. Корабль с ядерной начинкой был лишен таких недостатков.

Атомоход «Ленин» был построен в 1959 году в Ленинграде. За 30 лет работы прошел 654400 морских миль, провел 3741 транспортное судно с грузами. 10 апреля 1974 года награжден орденом Ленина. Поход на Харасавэй занимает в истории этого уникального судна одно из важнейших мест — этот рейс считался экспериментальным. В дальнейшем ледовая навигация в данном районе стала привычным делом и существенно повлияла на разработку недр.

У ледокола «Ленин» была вообще славная история — с самого начала. Например, благодаря его спуску на воду СССР выиграл у США одно из многочисленных «соревнований»: американцы свое судно с атомной силовой установкой представили только три года спустя. А сколько знаменитых гостей побывало на борту нашего корабля. Это и Юрий Гагарин, и Фидель Кастро, и Александра Пахмутова.

Известен «Ленин» еще и тем, что оставался первым и единственным советским атомоходом почти полтора десятилетия — только в 70-х годах был построен второй ледокол «Арктика», которому, кстати, очень скоро довелось проводить суда с грузом к ямальским берегам.

Это случилось уже в 1977 году. Наряду с «Арктикой» в экспедиции участвовали ледокол «Мурманск» и три грузовых судна. По воспоминаниям очевидцев, это был невероятно тяжелый и тем уникальный поход. Он длился с февраля по апрель. Было совершено пять рейсов, доставлены тысячи тонн груза.

Этот уникальный опыт помог «Арктике» добиться главного достижения в своей истории. В августе 1977 года судно впервые в мире в активном плавании достигло Северного полюса...