Поезд до Бованенково

С Нового года «Газпром» открыл рабочее движение поездов до станции Бованенково. Протяженность арктического участка — 525 километров.

№5 (4982)
18.01.2010
Андрей Фатеев

Как пояснили в управлении информации газовой монополии, для сдачи железной дороги в эксплуатацию строителям еще предстоит завершить так называемую балластировку 257 километров пути от разъезда Хралов до Бованенково, обустроить станции и разъезды, провести антикоррозийную обработку металлоконструкций и покрасить мосты. Кстати, при ее прокладке применялись уникальные технологии. Насыпь возводилась из влажного пылеватого песка, приобретающего необходимую прочность под воздействием низких температур. Устойчивость земляного полотна обеспечивает послойная система термоизоляции из пенополистирола, уложенного поверх замерзшего песка, и геотекстиля.

Самым технически сложным участком дороги стал мостовой переход через пойму Юрибея протяженностью 3,9 километра. Более 30 тысяч тонн конструкций лежат на полых металлических опорах диаметром до 2,4 метра, забуренных в вечную мерзлоту до сорока метров и заполненных армированным бетоном. Новая дорога даст возможность ежегодно завозить на полуостров Ямал по три миллиона тонн грузов, а после запуска месторождений — вывозить на «большую землю» газовый конденсат и прочие жидкие фракции. До сих пор оборудование и стройматериалы доставлялись к местам разработки морскими судами через порт Харасавэй, авиацией и автомобилями по зимникам. Всего на полуострове к 2030 году планируется добывать до 360 млрд. кубометров природного газа. А запасы сказочно богатой территории оцениваются в 16 трлн кубов газа, 292 млн тонн нефти и 231 млн тонн конденсата.