Спасут ли штрафы от коллапса на дорогах?

Комментируя документ, первый заместитель председателя нижней палаты российского парламента Олег Морозов заявил: «В последние годы значительно возросло количество коммерческого и личного автотранспорта. Крупные и средние города России охватил транспортный коллапс. Одна из причин этого — нарушения водителями правил дорожного движения, касающихся остановки и парковки машин. Наведение порядка с парковкой, конечно, не панацея от всего комплекса транспортных проблем. Но именно этот вопрос можно решить оперативно и с относительно небольшими затратами».

В обсуждаемом законопроекте предлагается внести изменения в ряд законодательных актов, регулирующих сферу дорожного движения, чтобы сформировать правовую основу для создания парковочных мест и усиления административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушение правил дорожного движения.

Как сообщил Олег Морозов, законопроект содержит три основные новации.

Во-первых, органам власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, имеющих в собственности и отвечающих за большую часть дорог в населенных пунктах, предоставляется право устанавливать дополнительные основания введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств.

Во-вторых, органам государственной власти субъектов Федерации и местного самоуправления позволяется на легальных основаниях создавать парковки для транспортных средств и определять порядок пользования ими.

В-третьих, расширяются возможности использования технических средств фото- и киносъемки, видеозаписи для привлечения нарушителей к административной ответственности. Увеличиваются размеры штрафов за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, движения по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств, а также правил движения в жилых зонах.

Например, проезд на красный свет светофора обойдется нарушителю в 1000 рублей, движение или остановка на полосе для маршрутных такси — 1500 рублей, остановка (стоянка) ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств — 1500 рублей.

По мнению вице-спикера Госдумы, эффективность и общественная польза закона во многом будет зависеть от того, насколько четкой, прозрачной и неотвратимой будет прописанная в подзаконных актах процедура взимания с нарушителей установленных штрафов.

Олег Морозов: «Расширяются возможности использования технических средств для привлечения нарушителей к административной ответственности».

по материалам пресс-службы Госдумы РФ