Вам с «шашечками» — или ехать?

С 1 января 2012 года все частные извозчики, не прошедшие регистрацию, окажутся вне закона. Для начала ямальских горе-таксистов ждут солидные штрафы.

№222 (5430)
13.12.2011
Андрей Фатеев

Федеральный закон о такси вступил в силу еще в сентябре. Ямальским парламентариям потребовалось несколько месяцев на доработку документа. «Доходило до откровенного шантажа, — вспоминает Николай Яшкин, первый заместитель председателя законодательного собрания арктического края, глава комитета по экономической политике, промышленности и природопользованию, руководитель фракции «Единая Россия». — Стоило нам только вынести законопроект на обсуждение, как «бомбилы» отреагировали резким повышением цен за проезд, отсылая недовольных пассажиров к депутатам, а в Салехарде таксисты и вовсе объявили о намерении провести предупредительную забастовку».

Действительно, закон устанавливает для всех таксистов обязательные требования. Прежде всего, используемая для извоза машина отныне перед каждым выездом на линию должна проходить технический контроль, а ее водитель — предрейсовый медицинский осмотр. Все эти меры призваны максимально обезопасить пассажира. Кроме того, машину предстоит оборудовать таксометром. Все это потребует затрат, но они, по мнению депутатов, не столь уж и велики. Стоимость таксометра, например, от 1300 рублей за самый простой до 16 тысяч рублей за самый навороченный... Сама машина и бензин обходятся на порядок дороже. Так что удорожание поездки возможно лишь на несколько процентов.

Тем более что на Ямале пошли навстречу таксистам. В отличие от некоторых других регионов, здесь не стали вводить требования к цвету такси, достаточно лишь наклеить «шашечки» на борт и поставить оранжевый опознавательный фонарь на крышу. Да и разрешения в автономии намерены пока выдавать совершенно бесплатно, причем действовать они будут в течение пяти лет. Главное — легализовать всех частных извозчиков. По официальным данным, в автономии таксуют 2700 предпринимателей. На всякий случай отпечатали 4 тысячи разрешений. Их выдачей занимаются городские и районные инспекции окружного управления по обеспечению содействия федеральным органам государственной власти.

Виктор Медведев, заместитель генерального директора управления, предупреждает, что со временем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (таково полное название данного документа) можно будет купить только на аукционе. Именно так поступают за рубежом. Кстати, в Нью-Йорке за практически вечную лицензию на «желтое такси» выкладывают уже полтора миллиона долларов! За несколько лет ее стоимость подскочила в семь раз...

А вот на тех ямальцев, кто не пожелает легализоваться, с нового года начнется настоящая охота. Частных извозчиков без соответствующих разрешений ожидают штрафы от 5 до 10 тысяч рублей. Если данные суммы не испугают теневой бизнес, то законодатели грозят ужесточить санкции.

До 10 тысяч рублей составит штраф за отсутствие лицензии.