Женщина за рулем: встречи на дороге

Бытует мнение, особенно среди мужчин, что женщина не способна быть хорошим водителем. Так считают не только мужчины-водители, но и те представители сильного пола, кто ни разу не садился за руль.
И, оказывается, совершенно напрасно. Согласно результатам крупнейшего исследования водительских навыков двух полов, которое когда-либо проводилось, женщины водят машину лучше мужчин. К такому выводу пришли эксперты из венской Организации безопасности на дорогах, изучив статистику ДТП по всей Европе. Лишь 35% всех дорожно- транспортных происшествий произошло по причине неумелых действий водителей-женщин. Ученые также обратили внимание на то, что этот факт особо очевиден в статистике ДТП в младшей возрастной группе водителей обоих полов, так как молодые люди склонны преувеличивать свои водительские навыки и на 25% чаще попадают в ДТП, чем молодые женщины, которые ведут себя на дороге более осторожно. Особо подчеркивается в докладе, что даже если женщина-водитель и становилась виновницей дорожно-транспортного происшествия, то эти аварии были менее серьезными, поскольку представительницы слабого пола намного чаще надевали ремни безопасности и не превышали скорость.
Мария Будникова, студентка I курса ТГУ, получившая права несколько месяцев назад, рассказывает: “К девушкам за рулем мужчины относятся иронично, даже пренебрежительно. И хотя я вожу машину недолго, уже дважды попадала в небольшие аварии. Первый раз — на парковке: водитель впереди стоящей машины неудачно сдал назад и задел мой автомобиль. Он не возмущался, почти все время молчал и полностью оплатил ремонт машины. А в другой раз меня на дороге подрезала ”мазда" и уехала, но я догнала ее на светофоре, просигналила. А когда попыталась заговорить, то хозяин иномарки никак не реагировал на мои слова и смотрел на меня как на пустое место, видимо, решив, что раз за рулем девушка, то можно и не церемониться".
Тимофей Пугачев рассказывает о знакомой девушке, которая совсем недавно получила права: “Она пересекает сплошные, двойные сплошные линии на проезжей части просто потому, что ей ”надо туда, а не сюда". Или мы ехали в лагерь за городом, там дорога — в две полосы и вместо асфальта мелкий гравий. Даша “жарит” под 160 километров в час, тогда я спрашиваю ее: “Даш, если ты затормозишь, ты в курсе, какой тормозной путь будет у машины при такой скорости и на таком покрытии?” Она в ответ: “Нет, я вообще на такой скорости первый раз еду”. Тут я вжался в сиденье посильнее".
После такого рассказа может сложиться впечатление, что все девушки водят только так. Но, как заметила Елена Попова, которая не просто имеет большой водительский стаж, но и работает на такси: “Нарушителей везде хватает, как среди представителей сильного, так и слабого пола. Я считаю, не важно, кто ты — мужчина или женщина, Правила дорожного движения для всех одинаковы, а если к тому же ты недавно за рулем, то просто обязан соблюдать каждое из них, чтобы набраться опыта и набить руку. Ведь в аварии зачастую попадают именно молодые, уверенные, что каждый из них водит как бог, и потому пренебрегающие всеми правилами”.