Винтокрылые трудяги, покорившие Север

Ответ: по воспоминаниям первопроходцев, первым на помощь нашим геологам пришел вертолет Ми-1. Это случилось в 50-е годы прошлого века.

Уникальна история этой винтокрылой машины, давшей начало целой серии замечательных вертолетов. Первоначально она носила название «Геликоптер Миля-1» — ГМ-1. Руководил группой конструкторов, разрабатывавших проект, Михаил Леонтьевич Миль.

Испытания новой техники были трудными, случались и катастрофы. Но в 1951 году началось промышленное производство Ми-1, и десять лет вертолету не было конкурентов, особенно при освоении труднодоступных мест. В итоге на нескольких заводах произведено 2,8 тысячи легких трехместных вертолетов Ми-1.

Следующим был Ми-2, сменивший своего предшественника и превзошедший его по многим параметрам. Он, как сообщает интернет-портал «Вертопедия», был многоцелевым, выпускался в нескольких модификациях, производство было развернуто даже в Польше. А всего свет увидели 5400 «экземпляров». Интересно, что вертолеты для Тюменского Севера красили в оранжево-синие цвета — так их лучше было видно на снегу.

Еще одна хорошо известная первопроходцам машина — Ми-4. В отличие от предыдущих двух легких конструкций, вертолет мог поднимать больше груза или брать на борт больше людей (1600 кг груза или 10-12 человек). Эта техника летала до конца 80-х годов.

Ми-6 мог брать на борт много груза. Он стал базой для разработки вертолетов Ми-10 — «летающих кранов», приспособленных для строительно-монтажных работ. Этих трудяг было выпущено не так много, но и сегодня некоторые из них — модифицированные Ми-10К — на ходу. Несколько лет назад в Тюмени одну из машин продемонстрировали в деле зрителям на авиашоу в аэропорту Плеханово. Зрители были в восторге.

Самым распространенным двухдвигательным вертолетом мира стал Ми-8 с многочисленными модификациями. Массово применяется до сих пор в 50 странах мира (!), хотя первый прототип поднялся в воздух еще в 1961 году. И в покорении Тюменского Севера его заслуги трудно переоценить...

...В Салехарде под открытым небом расположилась экспозиция этих винтокрылых машин. В музее авиации представлены основные типы воздушной техники, благодаря которым шло освоение недр. Это самолеты Ли-2, Ан-2, Ан-26, Як-40 и вертолеты Ми-1, Ми-4, Ми-6, Ми-8.