На «Форде» по Уралу и его окрестностям

В 1912 году в наших краях работал фотограф Сергей Михайлович Прокудин-Горский. Он фотографировал все, что попадалось ему на маршруте «Камско-Тобольский водный путь».

№111 (5553)
30.06.2012
Галина Задорина

Общее число уникальных цветных фотографий — 1902. Сюда входят изображения от средневековых церквей и монастырей до железных дорог и фабрик растущей промышленной державы, картинки повседневной жизни населения страны накануне Первой мировой войны и надвигающейся революции.

Еще в начале 1900-х годов выпускник Технологического института в Санкт-Петербурге, где читал свои лекции Дмитрий Менделеев, и Академии художеств Прокудин-Горский разработал смелый план провести фотообзор Российской империи. Проект получил одобрение императора Николая II.

Для поездок фотографу были выделены специально оборудованный железнодорожный вагон, представленный Министерством путей сообщения; для работы на водных путях — небольшой пароход, способный идти по мелководью с командой; для сплава по реке Чусовой — моторная лодка; для съёмок Урала и Уральского хребта в Екатеринбург был прислан автомобиль «Форд«. Кроме того, царской канцелярией были выданы документы, дававшие доступ во все места империи, а чиновникам на местах было предписано помогать инициативному гражданину в его путешествиях.

В период между 1909 и 1912 годами Прокудин-Горский провел обзор 11 регионов. Он фотографировал людей и пейзажи, используя специальные цветофильтры, и получал три черно-белых изображения с разной цветовой информацией. Наиболее точно восстановить фотографии в цвете стало возможно только в наши дни, особенно с появлением компьютерных технологий, но факт остается фактом: все негативы были получены до того, как появилась цветная пленка.

Помимо съемок в Пермской и Тобольской губерниях Прокудин-Горский в этот же год успел сфотографировать места, связанные с Наполеоновской кампанией в России 1812 года.