Проблема, которая не должна остаться на обочине

«В этой связи популяризация франчайзинга, выход на рынок региона крупных международных игроков, специализирующихся на объектах придорожного сервиса, должно стать одним из приоритетных направлений развития потребительского рынка», — так прокомментировал слова главы региона заместитель губернатора Сергей Дегтярь.

По его словам, от состояния объектов придорожной инфраструктуры и качества их услуг сегодня зависит не только облик региона, но и комфорт, а главное — безопасность дорожного движения.

Сергей Дегтярь отметил: Тюменская область в географическом плане — регион с выгодной транспортно-логистической схемой. По ее территории проходят четыре трассы федерального значения, а соседство с важнейшими экономическими регионами — Уралом, Центральной Сибирью может способствовать формированию опорного транспортного каркаса России.

Только в прошлом году федеральные трассы области «принимали» около 10 тысяч автомобилей в сутки. И это не предел. С каждым годом интенсивность дорожного движения растет примерно на 6%. Это связано с увеличением количества автотранспорта у населения, с открытием новых производств, развитием туристических маршрутов и т.д.

Сегодня на дорогах федерального значения автомобилистов обслуживает более 330 предприятий придорожного сервиса. В основном это кафе, автозаправочные станции, различные торговые точки. Как правило, они сосредоточены в пределах крупных городов, в отдаленных же населенных пунктах ощущается нехватка таких объектов. Да и внешний вид сооружений, качество обслуживания на некоторых предприятиях придорожного сервиса не всегда располагают к комфортному отдыху.

Автовладельцы стали требовательнее к ассортименту и качеству услуг придорожного сервиса. Помимо кафе, АЗС на магистралях области они хотели бы видеть аптеки, станции по ремонту и техническому обслуживанию транспорта, получать банковские услуги и услуги связи.

Именно поэтому в конце прошлого года мероприятия по «Содействию развитию объектов придорожного сервиса» были включены в региональную программу развития торговли в Тюменской области на 2011-2014 годы.

За это время нам предстоит решить многие задачи по формированию дорожной инфраструктуры. А именно — создать новые современные многофункциональные придорожные комплексы, включающие АЗС, магазины, кафе, гостиницы, СТО и другие объекты, а также повысить уровень обслуживания действующих придорожных предприятий за счет расширения ассортимента и улучшения качества услуг и реализуемых товаров.

Помимо ныне существующих на федеральных автодорогах области планируется возведение еще 54 объектов сервиса.

Одним из наиболее перспективных направлений развития придорожного сервиса должен стать франчайзинг. Правительство Тюменской области уделяет большое внимание распространению инновационных направлений ведения бизнеса, в том числе франчайзингу, поскольку он способствует повышению качества реализуемых товаров и услуг, созданию устойчивой конкурентной среды.

Решать задачу по развитию придорожной инфраструктуры нужно всем вместе. Для этого важно наладить тесное взаимодействие между правительством Тюменской области, органами местного самоуправления, Роспотребнадзором, ГИБДД и предприятиями сервиса.

В конечном итоге развитие сети придорожного сервиса позволит обеспечить работой население, проживающее в том числе и в сельской местности, а значит — решит проблему занятости, принесет дополнительные доходы в бюджеты муниципальных образований и области в целом.

В конечном итоге развитие сети придорожного сервиса позволит обеспечить работой население, проживающее в том числе и в сельской местности.