Закон с шипами

С наступлением холодов российские водители по доброй воле начинают менять летнюю резину на зимнюю. Пока никто не вправе их заставить делать это в какие-то сроки и в обязательном порядке. Поэтому к зиме «переобуваются» далеко не все.

№198 (5640)
03.11.2012
Ася Топоркова

Не так давно власти Карелии намерились предложить федеральному центру законодательно обязать автомобилистов своевременно готовить автомашины к зимним погодным условиям, в частности устанавливать соответствующие шины, как это делается в некоторых странах Евросоюза.
Германия. В этой стране закон обязывает водителей заботиться о том, чтобы автомобильная резина соответствовала погодным условиям — так называемый закон «о ситуативном использовании зимних шин». Водители, нарушающие его, подвергаются штрафу.
Эстония. Закон об обязательном использовании зимних шин предписывает водителям использовать шины с маркировкой M+S с 1 декабря по последний день февраля, однако в зависимости от погодных условий эти временные рамки могут быть сдвинуты в ту или иную сторону. Использование ошипованной резины запрещено.
Финляндия. Эта страна строго относится к безопасности на зимних дорогах. С 1 декабря по 28/29 февраля все автомобили, ездящие по территории этой страны, в том числе въезжающие из других государств (эта поправка была внесена в 1999 году), должны быть оборудованы зимними шипованными шинами.
Франция и Италия. Закона о зимних шинах в этих странах нет, однако на отдельных горных дорогах установлены специальные щиты, предупреждающие о запрете въезда без зимних шин или цепей.
Латвия. В Латвии закон предписывает использовать зимние шины с 1 декабря по 1 марта.
Литва. Все автомобилисты в этой стране с 1 ноября по 1 апреля переходят на зимние шины.
Австрия. Закон о зимних шинах действует с 1 ноября по 15 апреля.
Швеция. Транспортные средства, въезжающие из-за границы, не обязаны быть оборудованы зимними шинами, а владельцы внутреннего транспорта подчиняются местному закону о зимних шинах.
Словения. Законом здесь предписано оснащать все транспортные средства зимними шинами с 15 ноября по 15 марта.

Мы попытались выяснить, как относятся к законодательной инициативе наши земляки и что они предпринимают в “дни жестянщика”:
Юрий, инструктор по вождению:
— Думаю, этот закон не совсем выполнимый, в силу того, что не все автомобилисты могут позволить себе такую роскошь, как зимний комплект шин. Некоторые вообще зимой ставят машины на прикол. Я сам только несколько лет как начал «переобуваться», а до этого зимой ездил на летней резине. С другой стороны, этот закон будет полезен тем, у кого небольшой стаж вождения и не выработалась привычка соблюдать дистанцию и скоростной режим. Хотя я таким бы вообще не советовал садиться за руль в гололедицу.
Павел, автолюбитель, стаж вождения — 20 лет:
— Пожалуй, такой закон у меня бы вызвал негативные эмоции, потому что это своего рода навязывание государством своей воли. Я бы даже отыскал в нем некое противоречие с Конституцией РФ. Знаю, что аналогичные законы действуют в некоторых странах Евросоюза, но не думаю, чтобы у нас его приняли. Многие автомобилисты зимой у нас вообще не ездят, другие колесят только по городу, где наледь убирают с помощью специальных средств. И вообще — редкий автомобилист сядет за руль в плохую погоду даже на шипованной резине, особенно в день жестянщика. Наши российские водители привыкли полагаться на собственное умение и возможности, а не на законодательные акты.
Иван, автолюбитель, стаж за рулем — 10 лет:
— Лично у меня нет лишних средств, чтобы купить комплект зимней резины, и не думаю, что с вступлением закона в силу они у меня появятся. Поэтому в гололедицу я хожу пешком или езжу на общественном транспорте.
Итак, не все согласны с инициативой властей Карелии. Пока наши водители полагаются на собственные навыки и умение управлять машиной, стараясь в гололед четко держать дистанцию и соблюдать скоростной режим. Жаль только, что в оставшиеся календарные дни не все из них соблюдают эти элементарные правила дорожной безопасности.

Фото РИА «Новости».