Будни губернатора

Ямальская железнодорожная компания и Российские железные дороги планируют до декабря подписать соглашение о перенаправлении на железнодорожные линии Северного широтного хода грузопотока, ориентированного на порты северо-запада страны.

№208 (5650)
21.11.2012

Северные рельсы

Ямальская железнодорожная компания и Российские железные дороги планируют до декабря подписать соглашение о перенаправлении на железнодорожные линии Северного широтного хода грузопотока, ориентированного на порты северо-запада страны. Решение об этом принято в Москве на заседании рабочей группы по вопросам реализации проекта «Северный широтный ход».
Он предусматривает строительство железной дороги Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево протяженностью 707 километров. Ветка свяжет населенные пункты Ямала с Центральной Россией, обеспечив северян и предприятия региона транспортной инфраструктурой. Проект стартовал в сентябре 2011 года со строительства мостового перехода через реку Надым. Сегодня работа здесь ведется круглосуточно и с опережением плана более чем на 20%. Движение по мосту по плану начнется в апреле 2014 года.
— О проекте «Северный широтный ход» знает Президент России. Наши планы мы презентовали в общей увязке с масштабными инфраструктурными проектами выхода на освоение глубокой Арктики с дальнейшим развитием экономики всей страны, — отметил на заседании глава округа Дмитрий Кобылкин. — Этот проект комплексный и имеет значение не только для Ямала, но и для всей России. Он развивается в двух направлениях: в северном — до порта Сабетта, и в восточном — до Игарки и Норильска.
По словам губернатора, большой интерес к планам Ямала проявляют регионы Поволжья, Урала, Сибири, а также северо-западные территории. И это неудивительно, поскольку в результате они получат кратчайший выход к Севморпути. По нему будут транспортировать миллионы тонн грузов, в том числе нефтепродукты, а также сжиженный природный газ с завода, который появится в Сабетте.
— Помимо этого, мы сможем ликвидировать транспортную дискриминацию для жителей Ямала. А эффект экономический будет просто колоссальным: один транспортный блок арктической железной дороги обеспечит работой более девяти миллионов человек во всех сопряженных отраслях, — подчеркнул Дмитрий Кобылкин.
В ходе заседания члены рабочей группы обсудили также способы финансирования проекта — с использованием бюджетного потенциала автономии, привлечением инвесторов и заемных средств. Участники встречи приняли решение подготовить сравнительный анализ предложенных схем, после чего коллегиально выбрать оптимальный способ.

В копилку образования

Дмитрий Кобылкин внес коррективы в окружную долгосрочную целевую программу развития системы образования Ямала на 2011-2015 годы.
В ней появились новые показатели, оценивающие степень создания универсальной безбарьерной среды, позволяющей обучаться совместно и здоровым детям, и детям с ограниченными возможностями. Увеличено финансирование мероприятий, направленных на ресурсную поддержку образовательных учреждений, в частности, на создание комфортных условий для обучения и воспитания детей (приобретение мебели, современного компьютерного, игрового оборудования и благоустройство территории), а также на совершенствование материально-технической базы учреждений начального среднего профессионального образования.
Кроме того, дополнительное финансирование программы направлено на вручение недавно учрежденного губернатором гранта «Новый учитель Ямала». К слову, первые гранты по 600 тысяч рублей уже получили 24 участника проекта. В 17 общеобразовательных учреждениях, где работают обладатели грантов, направлено по 300 тысяч рублей. Реализация этого проекта предусмотрена в программе и на следующие годы.

Баллы за активность

Дмитрий Кобылкин вошел в десятку наиболее активных персон политики и экономики Уральского федерального округа. Рейтинг за октябрь составили экспертный канал «УралПолит.Ru» и Институт стратегических коммуникаций, основанный на контент-анализе информационной базы «Яндекс. Новости».
Публичная активность губернатора Ямала немного снизилась. Количество упоминаний в октябре составило 469, в то время как в сентябре было 511. В начале месяца он получил пятерку в рейтинге политической выживаемости и был награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством»
II степени. Также в начале октября глава региона подписал соглашение с «Газпром нефтью» и принял участие в конференции «Полуостров Ямал: нефтегазовые перспективы» в Москве.
В середине месяца губернатор совершил рабочие поездки в Лабытнанги и Приуральский район, а затем проинспектировал благоустройство Салехарда.
Во второй половине октября Дмитрий Кобылкин утвердил проект программы приватизации госимущества ЯНАО на 2013-2015 годы, подписал соглашения о сотрудничестве с ЛУКОЙЛом и «Газпромом», принял участие в торжественном открытии Бованенковского месторождения.
Завершение первого этапа проекта «Губернаторская сотня» принесло главе региона еще несколько очков. Кроме того, СМИ часто цитировали его заявление о том, что Ямал, Югра и Тюменская область будут совместно использовать Северный морской путь для доставки своей продукции на зарубежные рынки.

по материалам пресс-службы губернатора ЯНАО